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戶外停車棚 耐力板遮陽棚雨棚的施工方案-北京藝朗車棚廠家

發布時間:2018-10-31 閱讀次數:

   膜結構停車棚的安裝的方法也是膜體的安裝;主要包括以個四個部分,膜體安裝包括膜體展開、連接固定、吊裝到位和張拉成形。

    (1) 停車棚在展開膜體前,在平臺上鋪設臨時的布料,為了就是保護膜材不被損傷以及膜材清潔,嚴格按正確的順序展開膜體。打開包裝前應核對包裝上的標記,確定安裝部位要按照標記方向展開,盡量避免展開后的膜體在場內移動。在展開膜面上行走時一定要穿軟底鞋,不得佩帶任何大小的硬物,以防膜體受到刮傷。

    (2) 平臺上展開膜體后,之后用夾板將膜材與索連接固定。夾板的規格及夾板間的間距均應該嚴格按設計要求進行安裝調試。做到時一次性吊裝到位的膜體,也要一次性將夾板螺栓和螺母擰緊到位。

    (3) 目前停車棚的索膜結構吊裝較多,應用比較多點是整體提升法,也就是將已經成熟的整體“提升”技術加以改造用于索膜結構這種柔性結構的施工過程中,該工藝要求整個過程同步。起吊過程中控制各吊點的上升速度和距離,確保膜面的傳力相對比較均勻。

   亦可采用分塊吊裝的方法,將停車棚的膜體按平面位置分為若干作業塊,每塊膜體同樣采用多點整體吊裝技術,整體吊裝到位。若采用整體提升技術,要求投入的設備和人員較多,施工準備期比較長。采用分塊吊裝法將整個膜體分為5個作業塊,第1片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和第10片,每個作業塊膜體的7個吊點同時提升。待所有膜體均勻到達設計高度后,再在空中將各個作業塊連接到一起,其優越性相當明顯。在整個安裝過程中要特別注意防止膜體在風荷載作用下產生過大的晃動。

    (4) 張拉成型是整個膜結構停車棚工程施工的重要環節,施工項目能否取得效果,就取決于張拉是否滿足設計要求。當支承結構為剛性邊界時,預應力的施加要通過特殊的構造來實施。對于柔性邊界,可通過調整撐桿的位置來調節預應力的大小。張拉索膜結構中,膜材的張拉預應力是靠索提供的。整個張拉過程實際就是將各種索按照預定的應力張拉到位。張拉時應確定分批張拉的順序、量值,控制張拉速度,并根據材料的特性確定超張拉量值。張拉過程可以是分批、分級調整索的預應力,逐步張拉達到設計值;也可以對整體實施同步張拉。對有控制要求的張力值應作施工紀錄,對無控制要求的也要作張拉行程紀錄。

  停車棚膜結構安裝工藝流程可以分為:安裝方案會審復核支承結構尺寸-膜安裝技術交底檢查-安裝設備工具是否到位-搭設安裝平臺鋪設保護布料展開-膜材連接固定吊裝膜材調試-整索及膜收邊張拉成型-防水處理清洗膜面-最后檢查交工,每種停車棚的施工方案是不一們的,以上講解的是膜結構停車棚的,北京藝朗車棚廠家下次跟大家講解一個鋁合金停車棚的施工方案。

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